Компас для лодок, катеров или яхт — обзор российских и зарубежных производителей

Водные прогулки очень увлекательны, но, к сожалению, сильно подвластны погодным условиям. Усилится ветер, а с ним быстрое течение стремительно понесет своим курсом плавсредство по водной глади. А если при этом еще и выпадет густой туман, то судоводитель вовсе может растеряться и сбиться с намеченного курса. Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, рекомендуется иметь на судне какое-нибудь навигационное оборудование, и самый простой вариант – купить компас для лодок. Этот прибор показывает стабильную работу, прост в обращении и относительно дешев по цене. А о том, как выбрать компас на лодку или катер, и какие они вообще бывают, расскажем в сегодняшней статье.

Какими бывают компасы для яхт и катеров

Компас на катер – навигационный прибор, используемый для подтверждения правильности курса или наоборот, выявления отклонений от заданной цели. Кроме этой информации с помощью компаса также можно определить направление ветра и дрейфа плавсредства. Обычно компас на лодку устанавливают так, чтобы он был в поле зрения рулевого, но при этом показания прибора не должны искажаться помехами от соседних устройств.

Модификаций компасов для маломерных судов неисчислимо много, но общих категорий всего несколько. Рассмотрим подробней особенности каждой из них.

Магнитные судовые компасы

Магнитный лодочный компас на катере работает по тому же принципу, как и стандартные туристические компасы для походов: магнитная стрелка отрегулирована по линии, направляющей на север и юг. А вот внешний вид и внутреннее устройство прибора сильно отличается. Судовой компас чаще всего имеет полусферическую форму и благодаря такой конструкции прибор минимально ощущает колебания от качки.

Корпус устройства накрыт выпуклым стеклом, под которым располагается картушка (диск с градусной разметкой и направляющими стрелками). В морском компасе, в отличие от сухопутного, к картушке дополнительно прикрепляют несколько стрелок, причем таким образом, чтобы с отклонением стрелок ровно настолько же отклонялась и картушка. В таком случае отметка «север» точно совпадает с северным магнитным полюсом.

Кроме того, пространство между картушкой и стеклом заполнено специальной жидкостью, как правило, незамерзающей смесью спиртов. Такое строение конструкции необходимо по причине того, что в море вращение катушки отстает от вращения стрелок. Этот дефект и исправляется с помощью жидкостной среды.

Магнитные компасы используют с давних пор, и популярны они среди моряков и по сей день. На крупных судах устанавливают не менее 2 компасов, причем довольно внушительных по размерам. А на яхтах, катерах и лодках, которые относятся к маломерным судам, ввиду ограниченности пространства используют малогабаритные магнитные компасы, или как их еще называют – шлюпочные компасы.

Электронные компасы на суда

Стремительно развивающиеся в XX-XXI века технологии привнесли новшества и в судоходную навигацию. Так, наряду с традиционными магнитными компасами теперь используются электронные (electronic boat compass).

В конструкции электронных судовых компасов также используется магнитный датчик, но показания таких приборов более точные, чем у магнитных измерителей. Связано это с тем, что электронные устройства не подвержены воздействию помех от соседних металлических предметов и никак не реагируют на волновую качку. Кроме того, показания электронного компаса прочитать гораздо проще, т.к. он выдает в цифрах конкретные координаты.

Спутниковые компасы

Устройства, проводящие измерения координат за счет связи со спутниковыми системами навигации GPS и ГЛОНАСС (совместно образуют глобальную навигационную спутниковую систему ГНСС). Они нисколько не зависят от магнитного поля Земли, и характеризуются высокой достоверностью показаний. Принцип работы спутниковых компасов таков:

1. Запрос сигнала со спутника и определение его координат.
2. Отметка о времени сделанного запроса.
3. Небольшая пауза.
4. Новый запрос координат.
5. Вычисление разницы в координатах начальной и текущей точки движения судна. При этом в расчет берется и время паузы, чтобы показатели направления и скорости хода плавсредства были 100% верными.

По конструкции спутниковый компас состоит из антенн, процессора, источника питания и дисплея, на который выводятся полученные показания. При этом измерения могут быть представлены в различных форматах: цифровом, аналоговом, с помощью графика и т.п.

Гироскопические компасы

Механические приборы, использующие для определения текущих координат принцип гироскопа. Представляют собой вращающееся колесо, установленное в кардановом подвесе и отрегулированное на постоянный возврат к северному полюсу. При этом имеется ввиду не магнитный полюс, а истинный географический, т.к. гироскопические компасы в измерениях отталкиваются от вращения Земли, а не от магнитного поля. Поэтому и помехи от механических «соседей» такому компасу не страшны.

Но, у гирокомпасов есть и существенный недостаток. Например, после резкого крена судна такому прибору требуется определенное время для восстановления точной работы. Кроме того, гироскопические устройства имеют сложную конструкцию и довольно внушительные габариты.

Производители судовых компасов

Навигационные приборы успешно производят и зарубежные, и российские компании. Среди иностранной продукции высоко ценятся английские, американские, европейские, японские и корейские наработки. Из заслуживших доверие потребителей брендов стоит отметить:

• Sperry Marine (Англия);
• Riviera Genova (Италия);
• Ritchie Navigation (США);
• Simrad (Норвегия);
• Samyung (Южная Корея);
• Furuno (Япония).

Немало достойных компасов для лодок производят и в отечественной индустрии. В первую очередь заслуживает внимания фирма «Транзас», на долю которой выпадает 30% от рынка навигационных систем. Также часто в продаже встречаются изделия компании ООО «КИПЗ» (Катав-Ивановский приборостроительный завод), признанной лидером по выпуску магнитных компасов для лодок. Кроме того, качественными навигационными приборами известны Пермская научно-производственная приборостроительная компания (ПНППК), АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» и многие другие фирмы.

И, конечно, сильную конкуренцию составляют китайские производители. Многие владельцы покупают магнитные компасы на всем известном сайте Алиэкспресс. Правда, качество и точность показаний таких приборов часто вызывают обоснованные сомнения. Но зато и стоимость значительно меньше. Каждый выбирает, конечно, сам для себя, но все же разумней купить один раз качественную вещь, чем размениваться на быстро выходящие из строя и неточные в работе дешевые устройства.

Как правильно выбрать подходящий компас для лодок

Прежде, чем приобрести навигационный прибор, следует четко определить подходящие для судна характеристики. Так, покупая морской компас для лодки, катера или яхты, прежде всего следует обратить внимание на:

1. Габариты устройства – прибор должен быть размещен в зоне видимости судоводителя, и при этом компас не должен мешать управлению или перемещению по судну. Также, если вы приобрели магнитный компас для яхт и катеров, то при его размещении стоит учитывать соседство с металлическими предметами. Расстояние между компасом и «соседями» должно быть не менее 1 м.
2. Оформление картушки или дисплея – показания прибора должны быть удобочитаемы, и, если вам затруднительно разбираться в шкалах и градусах, то есть смысл купить электронное устройство.
3. Способ крепления – немаловажный фактор, от которого зависит правильное и удобное размещение компаса на лодке.
4. Наличие подсветки картушки – очень желательная характеристика, а для любителей ночных выездов и вовсе крайне необходимая. При этом не забудьте обратить внимание на тип питания устройства: съемные батареи, подсоединение к сети 12В, к сети 20 В и т.п.
5. Стоимость прибора – рассчитывайте затраты на покупку так, чтобы они не сильно ударили по вашему бюджету, но при этом прибор был достаточно качественен.

Вот топ-5 критериев, которые помогут выбрать на свой катер, лодку или яхту подходящий компас. Помимо этих свойств также стоит учесть принцип работы устройства, прочность корпуса, точность работы и другие факторы, которые важны для судовладельца или нормального хода плавсредства.

Как ухаживать за лодочным компасом

Морской компас – прибор щепетильный и требующий к себе повышенного внимания. Для стабильной и длительной работы устройства рекомендуем соблюдать следующие правила эксплуатации.

• Следите за отсутствием помех, которые могут издавать расположенные поблизости металлические предметы. Еще раз отметим, что расстояние до компаса от ближайшего металла должно насчитывать по крайней мере 1 метр.
• Протирайте корпус и стекла прибора ежедневно, чтобы предотвратить появление загрязнений, мешающих снятию показаний с компаса. Также при неаккуратном отношении под стекло могут попасть мелкие пылинки, нарушающие нормальную работу прибора.
• Оберегайте компас от резких толчков и ударов. В противном случае они могут сбить отлаженные колебания стрелки, или вовсе вывести прибор из строя.
• Не эксплуатируйте устройство в ненадлежащих условиях. Обычно компасы теряют работоспособность при температурах воздуха ниже -20 градусов или выше +40 градусов.

Эти простейшие рекомендации помогут обеспечить стабильную работу морского компаса на лодке или катере, а также существенно продлить срок службы прибора.

Попутного ветра на водных прогулках и ни малейших отклонений от намеченного курса!